بی‌پی انتشار گزارش بررسی آماری انرژی جهان را متوقف می‌کند
تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۲۴۹۶۳
شرکت بی‌پی انگلیس پس از ۷۰ سال به انتشار گزارش سالانه بررسی آماری انرژی جهان پایان داد.
به گزارش خبرگزاری رویترز، شرکت انگلیسی بی‌پی تصمیم گرفته است پس از بیش از ۷۰ سال به انتشار گزارش سالانه بررسی آماری انرژی جهان پایان دهد و انتشار آن را به مؤسسه انرژی (EI) که یک نهاد صنعتی است واگذار می‌کند.
گزارش سالانه بررسی آماری انرژی بی‌پی از زمانی که نخستین بار در آوریل سال ۱۹۵۲ میلادی منتشر شد، منبع و مرجعی مناسب برای صنایع انرژی جهان بود که داده‌های دقیقی درباره تولید و مصرف جهانی نفت، گاز و زغال سنگ ارائه می‌داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این گزارش در سال‌های اخیر با سرپرستی اسپنسر دیل، اقتصاددان ارشد توسعه یافت و داده‌هایی مربوط به انرژی‌های تجدیدپذیر و مواد معدنی مورد استفاده برای باتری‌ها در آن گنجانده شده است.
سخنگوی بی‌پی اعلام کرد: بی‌پی اکنون تصمیم گرفته است انتشار این گزارش را به مؤسسه انرژی (ئی‌آی) واگذار کند تا تمرکز، زمان و منابع گروه تحت سرپرستی اسپنسر دیل را برای تحقق اهداف برنارد لونی به‌منظور تغییر شرکت نفت و گاز به سمت انرژی‌های تجدیدپذیر و کم‌کربن صرف کنند.
بی‌پی و ئی‌آی در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند گزارش بررسی آماری انرژی امسال در ماه ژوئن منتشر خواهد شد.
رویترز نخستین بار در نوامبر ۲۰۲۲ میلادی از بررسی داخلی بی‌پی درباره آینده این گزارش خبر داده بود.
نیک ویث، مدیرعامل ئی‌آی به رویترز گفت: انتشار این گزارش به افزایش نقش ما به‌عنوان بازیگری مورد اعتماد و بی‌طرف در زمینه پدیده انتقال انرژی به جهان کمک می‌کند.
بی‌پی از گزارش تازه پشتیبانی خواهد کرد، در حالی که شرکت حسابداری کی‌پی‌ام‌جی (KPMG) و شرکت مشاور کرنی (Kearney) شریکان ئی‌آی خواهند بود و به تأمین مالی انتشارات کمک خواهند کرد.
جمع‌آوری داده‌ها برای این گزارش از سوی مرکز تحقیقات و سیاست‌گذاری اقتصاد انرژی در دانشگاه هریت‌وات ادامه خواهد یافت.
منبع: شانا
کلیدواژه: بی پی بریتیش پترولیوم گذار انرژی بازار انرژی انرژی جهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۲۴۹۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور وزیر صمت برای بررسی ارز خواری مونتاژکاران خودرو | درخواست علی آبادی از شرکت های خودروساز چه بود؟
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، روز گذشته علی آبادی، وزیر صمت، درباره بیشتر بودن ارز تخصیصی به مونتاژ کاران خودرو نسبت به قطعه سازان گفت: من هم این را شنیده ام اما گزارش دقیقی در این زمینه دریافت نکرده ام. با این حال تیم کارشناسی مامور شده اند که این موضوع را بررسی کنند.
وی افزود: تلاش ما این است که بهره وری را در ظرفیت های کشور افزایش دهیم و در استفاده از منابع ارزی هم همین گونه است، بر همین اساس از شرکت ها خواسته ایم که پیش برنامه ای ارائه دهند و بگویند که ارز را برای چه کاری نیاز دارند، این ممکن است به کدورت برخی تولیدکنندگان انجامیده باشد و احساس کنند روند تخصیص ارز کند شده باشد. اما به نظر من این کار برای اینکه از منابع ارزی استفاده بهتری ببریم لازم و طبیعی است که روند تخصیص ارز را دچار کندی کرده باشد.
قرائت گزارش تفحص از خودروسازان | دو خودروساز بیش از ۱۸۰ شرکت دارند رانت ارزی مونتاژ کاران زیر نظر رسانه هاگفتنی است، اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
رانت‌های چینی در بازار خودروهمانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
لازم به ذکر است این موضوع از دید رسانه ها دور نماند و با توجه به وضعیت ملتهب بازار خودرو و عدم برقراری ثبات در این بازار، این سئوال توسط رسانه ها مطرح شد که لزوم تخصیص این میزان ارز به شرکت های مونتاژکار در شرایطی که شاهد تاثیر گذاری کم آن ها در بازار خودرو هستیم، چیست؟
کد خبر 848601 برچسب‌ها واردات خودرو ارز - بازار داخلی خبر مهم وزارت صنعت، تجارت و معدن
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند